Пилотът Николай Калайджиев поставя опасен за здравето рекорд на "Гинес"


Голяма издръжливост - това е основното качество, което летецът на Българските военновъздушни сили Николай Калайджиев притежава, за да запише името си в Книгата на рекордите “Гинес”. В последните седмици той лети почти всеки ден, за да си изкара бривет, което е нещо като шофьорска книжка за частни самолети. Нужно е да лети 45 часа, за да може да го вземе. Очаква се това да се случи през януари и той няма желание да лети като авиатор на пътнически самолети, но книжката му е нужна, за да може да постави рекорд на “Гинес” за най-голямо отрицателно претоварване със самолет.

“Във въздуха ще изпълнявам фигури, които изискват много добра физическа подготовка и издръжливост”, казва Николай Калайджиев. Той ще обърне самолета с глава надолу и ще започне да се издига вертикално.

Тази фигура се казва гръбен имелман и създава върху тялото силно отрицателно претоварване. Това може да се отрази пагубно на човешкия организъм, тъй като за около 5 секунди цялата кръв от краката и тялото на Николай ще отиде към главата му.

Има реална опасност

човек да получи

кръвоизлив

в мозъка

И сега правя тази фигура, напрежението върху тялото ми е толкова силно, че като изляза от самолета и на гърдите ми са останали отпечатъци от коланите, разказва Калайджиев. Центробежната сила при правенето на лупинги със самолет може да направи тялото до 9 пъти по-тежко. Нужно е през цялото време летецът да бъде в идеална кондиция, защото при претоварването има възможност да загуби съзнание.

Николай Калайджиев трупа летателни полети с частен самолет, за да може да получи бривет.

Досега Николай не е имал полет, след който да не се чувства добре. Тази му издръжливост е в основата на желанието му да се опита да постави рекорд на “Гинес” през лятото на 2018 г. Дотогава трябва да е намерил и подходящ самолет, с който да лети. “Има много частни компании, които биха проявили интерес да поставя рекорда с тяхна машина”, казва Калайджиев. Най-вероятно рекордът ще се поставя в чужбина, може би Германия, защото там условията са по-добри, отколкото в България. Калайджиев вече е решил да дари на деца в неравностойно положение част от сумата, която ще получи след поставянето на рекорда. Но рекордът също е част от пътя на Николай Калайджиев към Космоса. Той има желанието

да бъде следващият

български космонавт

и подобно изпитание, записано в книгата на “Гинес” ще бъде доказателство, за това, че е подходящ кандидат. “Има много частни компании в областта на космонавтиката, с които държавните звена трудно могат да се конкурират", казва летецът.

Николай и съпругата му Ива са женени от 3 г. и тя силно го подкрепя в екстремните начинания

Желанието да полети и извън атмосферата идва още преди 3 години. “Начинът ми на летене е малко по-нестандартен и рискован, също като при космонавтиката”, казва Калайджиев. Качествата, които най-вече се изискват, за да бъдеш космонавт, са добри технически познания и безупречна психическа и физическа издръжливост. “Аз съм трето поколение спортист. Занимавам се с лека атлетика и колоездене, а от моите наблюдения спортистите в индивидуални спортове добиват най-добра психическа подготовка”, казва пилотът. Като трето поколение спортист от малък тренира всеки ден, независимо от деня и климатичните условия. Обичайната му тренировка включва

50 минути коремни

преси и няколко

километра тичане

или колоездене

Това натоварване му е нужно, за да го поддържа винаги в тонус.

Николай е от Асеновград. Завършва математика и информатика в Пловдивския университет, но малко преди да завърши, решава да стане пилот и заминава за училището в Долна Митрополия. Полага успешно изпитите и го приемат, а желанието му да кара самолет идва след няколко големи успеха от състезания при екстремно каране на колело. През 2012 г. се качва на самолета за пръв път без притеснение и си казва, че оттук нататък летенето е нещото, с което иска да се занимава до края на живота си. Съпругата му Ива не е привърженик на адреналинните преживявания, но въпреки това много подкрепя Николай в начинанията му.

Костюмът и шлемът, които Калайджиев използва, са по поръчка от САЩ и струват няколко хиляди долара. СНИМКИ: ЛИЧЕН АРХИВ

“По мое и много чужди мнения българите са едни от най-добрите пилоти”, казва Калайджиев. Причината според летеца е, че българите имат много силен характер, и независимо от опита си той успява да се учи бързо и в движение. Той е пример за това, а

майка му става

Спортът и особено колоезденето е голяма част от живота на Калайджиев.

негов оракул

“Когато бях малък и започнах да се занимавам с колоездене, майка ми ми каза: “Ти сега и с мотокрос ще започнеш да се занимаваш”. Не мина и година и започнах да се състезавам с мотор. След това ми каза: “Сега и на самолет остава да минеш”. 9 месеца по-късно ме приеха в академията за летци. Щом започнах да се занимавам професионално с летене, каза: “Леле, само на космически кораб остана да се качиш”, смее се Николай Калайджиев и бавно, но сигурно не спира да следва мечтата си да полети възможно по-високо. “Нека хората намерят нещото, което правят много добре, и да го намерят възможно най-рано”, съветва Калайджиев.

 


Какво четем:

🔴 Изписаха потрошения Годжи от болницата

🔴 "Ако говорят зад гърба ти, значи си пред тях"

🔴 Избери мъжа, който ти харесва и разбери какво се крие в сърцето ти

Източник: 24 часа



Коментари



горе