Вижте 10 любопитни факта за обновената Централна жп гара София


Обновената Централна жп гара София ще отвори врати днес след 20-месечен ремонт.

Министърът на транспорта Ивайло Московски ще открие обекта „Рехабилитация на гаров комплекс Централна гара София“ в 11.30 часа днес.

Вижте 10 любопитни факта за мащабния проект.

1. Реконструкцията е обхванала огромна площ - повече от 30 декара или около 4 футболни игрища. В проекта влиза и рехабилитацията на 7 перона и техните покрития, паркинг за 100 автомобила, озеленяване, фотоволтаична инсталация и дурги.

2. Стойността на ремонта е около 62 млн. лева. Парите са осигурени от Оперативна програма "Транспорт". По време на строителните дейности на обекта са работили средно 320 души, като в отделни моменти броят им е надхвърлял 500 души.

3. Гаровият комплекс предлага нови удобства, някои от които - уникални! Всички магазини са обновени и са от висок клас. На първия етаж е създадена зона за хранене. Отделно има нов детски кът и помещения за майки с деца.

4. Специално е помислено за хората в неравностойно положение. За тях е обособена отделна чааклня. Навсякъде в гарата са сигнализирани маршрути с указателни табели на брайловата азбука и водещи ивици за хората с увредено зрение. 

5. За ремонта на железния път е използвана нова технология. В зоната над пешеходния подлез пътят е безбаластов, което за пръв път се изпълнява в гаров комплекс у нас. Използва се и нов вид скрепления.

6. Част от конструктивното укрепване на сградата е направето чрез вантова конструкция, монтирана на покрива. Тя позволява част от теглото на покрива да се поеме от редица от колони в средата на сградата. Фундаментите са усилени с около 6 км инжекционни пилоти. Съвременните инсталация също са изградени по нови технологии. Фотоволтаични панели са монтирани върху перонните покрития.

7. Предвидени са 190 охранителни камери, свързани към пост за наблюдение. Камерите са монтирани на места, така че да обхващат целия периметър на гаровия комплекс.

8. Нощем от 00.00 часа до 04.00 часа Централната жп гара София ще се заключва. Ползването на чакалнята е съобразено с разписанието за движение на пътническите влакове.

9. На гарата няма да има гардероб за съхранение на багаж. Причината е слабият интерес към тази услуга. Липсата на гардероб се подкрепя и от допълнителните мерки за сигурност.

10. Най-голямото предизвикателство пред инженерите и строителите е било конструктивното укрепване на зданието. За целта то е било изцяло „оголено“ до основните елементи – греди, плочи и колони. След това те са усилени чрез добавяне на нови конструктивни елементи от стомана и стоманобетон.

Всичко това е направено, без да се спира всекидневната работа на Централна жп гара София през месеците на основния ремонт. Това е било ня-голямото предизвикателство пред изпълинтелите.


Предгаровият площад и емблематичната Ротонда са почистени, но все още изглеждат празни и странни на фона на обновена жп гара. За тази територия се очакват решенията на Столичната община. Благоустройството й е трудна работа, тъй като тя няма един стопанин - някои от обектите там са частна собственост.


Какво четем:

🔴 Защо православни и католици не празнуват Великден на една дата

🔴 Банско по-добър за живеене от Париж

🔴 Ето как да си направите великденски козунак без месене. Пухкав, бърз и топящ се в устата

Източник:



Коментари



горе