НАЙ-ОПАСНИТЕ И НАЙ-БЕЗОПАСНИТЕ МЕСТА В ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА
1. ЛЕК АВТОМОБИЛ
- За най-опасно в колата се смята мястото на навигатора. Причината не е в конструкцията
на автомобилите, а чисто психологическа. При внезапна опасност, шофьорът разчита
на рефлекси и често завърта рязко волана, в опит да защити колата от удар. Инстинктът
му за самосъхранение го кара посоката на завъртане да е тази, която остава мястото
на пътника до него изложено на прекия сблъсък.
- Най-безопасното място в колата според статистики е мястото на задната седалка от страната на водача, т.е. зад шофьорското, тъй като в същата ситуация, то се намира най-отдалечено от точката на удара. Според някои обаче, най-безопасно може да се окаже средното мястото на задната седалка, но само при условие, че се изполва обезопасителен колан. То е по-защитено от двете страни, но без колан, при рязко спиране, пътникът би полетял директно към предното стъкло.
- Най-опасни места в микробус или маршрутно такси, също както в леката кола, са
най-предните до шофьора. Причината е същата. Инстинктивната реакция при внезапна
маневра на управляващия е да остане далече от точката на сблъсъка, излагайки на
вероятен удар срещуположната на неговото място страна.
- Най-безопасните седалки са тези в средата на миробуса, те са и най-малко засегнати от счупени стъкла по време на злополука. Както и местата, които се намират с гръб към посоката на движение.
- Най-опасни места в градския транспорт са тези, които са в непосредствена близост
до големите прозорци. Дори и при леки инциденти има значителен риск от наранявания
от счупени стъкла.
- Посоката на движение в градската мрежа определя най-безопасните места в градския
транспорт, а те са в дясната половина и по-специално тези, които са с гръб към
посоката на движение. Поради липса на обезопасителни колани, при по-рязко спиране
пътниците, които са с гръб към шофьорското място, са по-защитени от ефекта на
инерцията, тъй като намират стабилна опора в облегалките си.
- Подобно на градския транспорт, най-опасните места в автобус са отново долепените
до прозорците от лявата, външна страна. Ако автобусът не разполага с обезопасителни
колани, опасни са и тези, пред които няма други седалки, които да бъдат бариера
пред ефекта от инерцията при внезапно спиране (обикновено в началото и в края
на автобуса; някой път и в средата, ако има междинна врата). Огромното предно
стъкло пък крие допълнителен риск за пътниците от най-предните седалки. При рязка
спирачка и по-голяма скорост, ако нямат обезопасителни колани, има вероятност
инерцията да ги изхвърли през него, както и да влетят външни фрагменти при сблъсък.
Задният ред седалки е опасен в случай на удар отзад.
- Най-безопасни са местата на централните редове на автобуса и най-вече вътрешните, до пътеката, където има по-малка вероятност от наранявания от стъкла. Ако автобусът е двуетажен, долният е по-сигурен. Сигурността се увеличава при места, пред които има друга седалка, коята да амортизира отчасти инерцията. Но в това отношение предимство за безопасността имат автобуси, снабдени с обезопасителни колани.
5. ВЛАК
При пътуване във влак можем да говоим за по-безопасни вагони.
- Най-опасни са крайните вагони – първият и последеният. При сблъсък те са тези,
които дерайлират и се деформират.
- Най-безопасно е да се заемат места в средните вагони и то с гръб към посоката на движение . Така, в случай на рязко спиране, пътникът е предпазен от силното залитане напред, макар да продължава да е заплашен от човека отсреаща, който може да падне върху него.
- Най-опасно е местонахождението в долната част на кораба, където в случай на пробойна,
водата първо нахлува и е по-трудно да се избяга до спасителните лодки.
- Най-безопасни каюти и места са намиращите се на и до горните палуби. В случай на инцидент, тази част последна потъва и има време за спасителни реакции.
Експертите не са единодушни. И все пак, преобладаващите оценки твърдят:
- Най-безопасни са седалките в задната част на самолета, защото се намират най-далече
от мястото, което поема най-тежкия удар, а именно пилотската кабина и в същото
време са най-близко до аварийните изходи.
- Най-опасни са седалките от най-първия ред в предната част, зад кабината на пилотите.
Всички тези заключения са на базата на тестове и анализи след инциденти. Подсигуряването на максимална сигурност започва с недопускането на опасни ситуации. Най-важното е да се спазват нормите за безопасност и поведение, правилата за движение, спокойствието и отговорното отношение. Това са нещата, които свеждат до минимум вероятносттите за инцидент.
Какво четем:
🔴 Превъртането на километража - престъпление! Сайт ще казва мамят ли ни🔴 Нашият народен Христос
🔴 Опашки за изцеление пред 3 чудотворни светини в София и в Пловдив
Източник: mototechnica