Българската авиация - емблеми и имена
Началото на българското самолетостроене е поставено точно преди 102 години. В
горещия 10 август на 1915-та едно 19-годишно момче конструира първия роден летателен
апарат. Името на младежа е Асен Йорданов, а преди две години, по повод 1 век българска
авиация,
Българинът, който е обявен за един от гениалните инженери на отминалото столетие,
се мести да живее и работи в Съединените щати през 1921 година. Там, освен че
става авиатор, той конструира и първия многоцелеви самолет в света. Нарича един
от най-надеждните и успешни пътнически лайнери в целия свят през 30-те години
„Дъглас ДС-3”.
Асен
Йорданов взима участие и в създаването на редица военни въздушни машини. Това
са „Б-29 супер Фортрес”, „Лайтинг П-38” и „Боинг” – „Б-17” – част от въздушните
армии през Втората световна война. За Асен Йорданов – всепризнатия талант от висшия
пилотаж сме Ви разказвали вече в
И още малко факти за българската авиация, с която България трябва да се гордее:
Малко хора знаят, че крайдунавският град Силистра и историята на древния град е свързани със самото началото на родната авиация. В самото начало на миналия XX век в северния град като военен работи Хараламби Джамджиев, който е известен като първият авиоконструктор у нас.
В местната гарнизонна работилница Джамджиев изработва първия орнитоптер made in BG. Летателният апарат е създаден изключително по негови чертежи. Измислената от него механична птица има еластични криле.
Преди 35 години заводът „Оргтехника“ в Силистра изпълнява свръх важни поръчки по програмата „Интеркосмос“. В т.нар. руско Звездно градче, от неработещия вече комбинат, е изпратен голям комплект от печатни платки, произведени по специална технология и необходими за космическа електронна апаратура.
Илия Мирчев от близкото до Силистра село Айдемир показва авторската си самолетна конструкция през 1985 година. Това се случва в Пловдив, по време на първия у нас преглед на летателни апарати.
През далечната 1952 година спира производствената дейност и на последният самолет в България, от тогава до днес ние нямаше как да се похвалим, че строим машини-птици.
През месец август 2015 г. започна сглобяването на ултралеките самолети SKYLEADER
600, създадени в завод на фирма „Ихлаван еърплейнс“ (Jihlavan Airplanes) в Чехия.
Български военни пилоти и авиоинженери от компанията ACB са взели лиценза за разпространение
на самолетите в Гърция, Румъния, Полша и България. Още за новия проект може да
прочетете в статията
Какво четем:
🔴 102 години от полета на първия български самолет🔴 Защо турският капитан не отдаде чест на Румен Радев
🔴 Почнаха "магистралата" Пловдив - Асеновград, правят и Асеновград - Кърджали
Източник: delo.bg
Коментари
Последвайте ни във facebook!
